【宅男財經(jīng)|專家面對面】據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間7月2日,美國電動汽車制造商特斯拉公司公布今年第二季度汽車交付數(shù)據(jù)。報告稱,第二季度交付量為384122輛,較去年同期下降約13.5%。這也是特斯拉連續(xù)兩個季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。
值得注意的是,特斯拉二級市場表現(xiàn)卻相當(dāng)積極。當(dāng)日,特斯拉漲近5%,市值一夜大漲481億美元(約合人民幣3450億元)。
工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林表示,與部分分析師最悲觀的預(yù)期相比,這一數(shù)據(jù)仍顯稍好,所以特斯拉股價拉漲。
盤和林認(rèn)為,特斯拉的經(jīng)營狀況只是短期遇到了一點困難,主要和馬斯克與特朗普之間的關(guān)系有關(guān):一方面是美國弱化對新能源車的補貼支持,另一方面是美國“對等關(guān)稅”對特斯拉在中國的銷售造成了一定負(fù)面影響。“但是,馬斯克的這些問題,隨著其和特朗普切割,未來可能會逐步消失!
盤和林指出:“現(xiàn)階段特斯拉還有一步大棋在下,那就是自動駕駛FSD!
據(jù)澎湃新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間6月22日,特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀啟動了其首個Robotaxi試點服務(wù)。一周之后的6月28日,一臺Model Y從特斯拉得州超級工廠出發(fā),全程30分鐘車程,最終平安來到客戶家門口把自己交付給新車主。
盤和林分析,如果特斯拉未來六個月能夠保持零起惡性事故,很有可能特斯拉將以新的共享模式來拉動車市。未來用戶可以將空閑的特斯拉汽車作為網(wǎng)約車使用,不需要駕駛員,完全自主運營,而這種模式有可能顛覆現(xiàn)有運營模式。繼而,特斯拉的車將從消費品轉(zhuǎn)向投資品,并迅速擴大在美需求,特斯拉將迅速獲得新的業(yè)績支撐。如果自動駕駛路徑?jīng)]有走通,特斯拉可能會面臨更加嚴(yán)峻的外部形勢,特斯拉的競爭對手太多了——在美國,燃油車受到特朗普團隊的偏愛,對特斯拉造成競爭壓力;在中國,新能源車品牌太多,特斯拉面臨激烈的品牌競爭。
(文中觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹(jǐn)慎。)
(責(zé)任編輯 董湘依 制作 鄭錚 宅男財經(jīng)出品)
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