商務(wù)部回應(yīng)歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩涉華言論

　　中新經(jīng)緯7月10日電 10日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)。

　　有記者會(huì)上提問：歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩近日發(fā)表演講，指責(zé)中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入、補(bǔ)貼、政府采購(gòu)、出口管制、產(chǎn)能過(guò)剩等問題。請(qǐng)問商務(wù)部對(duì)此有何評(píng)論？

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前回應(yīng)稱，商務(wù)部注意到相關(guān)報(bào)道。外交部新聞發(fā)言人已經(jīng)就此進(jìn)行了原則回應(yīng)。我想再做幾點(diǎn)補(bǔ)充。事實(shí)上，歐方領(lǐng)導(dǎo)人的有關(guān)言論并未如實(shí)反映中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀，也未反映雙方經(jīng)貿(mào)主管部門對(duì)話溝通取得的積極進(jìn)展。

　　關(guān)于市場(chǎng)準(zhǔn)入，中國(guó)始終堅(jiān)持?jǐn)U大高水平對(duì)外開放，已經(jīng)全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，主動(dòng)通過(guò)進(jìn)博會(huì)等平臺(tái)擴(kuò)大自歐進(jìn)口，為歐盟企業(yè)帶來(lái)更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。反觀歐盟，近年來(lái)以公平貿(mào)易之名，行保護(hù)主義之實(shí)，濫用貿(mào)易救濟(jì)工具，并利用國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則空白，創(chuàng)制與WTO基本原則和自由貿(mào)易精神不符的單邊工具，頻繁對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)起外國(guó)補(bǔ)貼等調(diào)查，市場(chǎng)開放程度不斷倒退，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)惡化。

　　關(guān)于補(bǔ)貼問題，歐方搞雙重標(biāo)準(zhǔn)，“苛求他人、疏于律己”。歐盟歷史上就是補(bǔ)貼大戶，對(duì)飛機(jī)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的補(bǔ)貼都被世貿(mào)組織裁定為違規(guī)。近年來(lái)，歐方非但沒有糾正錯(cuò)誤做法，反而變本加厲，不斷加大補(bǔ)貼力度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2021年—2030年間，歐盟就計(jì)劃提供超過(guò)1.44萬(wàn)億歐元的各類補(bǔ)貼。成員國(guó)提供的補(bǔ)貼更是層出不窮，高達(dá)數(shù)千億歐元。

　　關(guān)于政府采購(gòu)，歐盟公共采購(gòu)市場(chǎng)遠(yuǎn)非歐方所標(biāo)榜的那樣公平開放，實(shí)際上存在不少隱性壁壘，甚至出臺(tái)政策鼓勵(lì)購(gòu)買“歐洲貨”，受到很多國(guó)家公開批評(píng)。歐方還利用國(guó)際采購(gòu)工具，采取措施限制中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品參與其醫(yī)療器械公共采購(gòu)。正是在這種背景下，中方才不得不采取對(duì)等反制措施，維護(hù)中國(guó)企業(yè)正當(dāng)利益。

　　關(guān)于出口管制，中方已多次強(qiáng)調(diào)，中方的出口管制是審慎適度的，納入出口管制的物項(xiàng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于歐盟。中國(guó)對(duì)稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制是依法依規(guī)的。我們專門為歐洲企業(yè)建立了加快審批的“綠色通道”，歐方非但沒有贊賞中方所做努力，反而對(duì)中方橫加指責(zé)。更過(guò)分的是，歐盟高技術(shù)出口管制審批拖沓、程序繁冗，嚴(yán)重影響中歐產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。

　　關(guān)于所謂“產(chǎn)能過(guò)�！�，中方已經(jīng)多次闡明立場(chǎng)。首先衡量是否產(chǎn)能過(guò)剩，不能單純以產(chǎn)量和出口量作為標(biāo)準(zhǔn)，否則，歐洲多年來(lái)大量出口飛機(jī)和汽車，這豈非早就在輸出過(guò)剩產(chǎn)能？其次，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從全球視角和中長(zhǎng)期看并不存在“產(chǎn)能過(guò)�！�，反而有“產(chǎn)能缺口”。歐方指責(zé)毫無(wú)道理。再次，中方一直在按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力使內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力和穩(wěn)定錨。最后，中國(guó)的綠色產(chǎn)品非但沒有沖擊歐盟市場(chǎng)，反而助力歐盟綠色轉(zhuǎn)型，令歐盟產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者受益。因此，過(guò)剩的不是中國(guó)的產(chǎn)能，恐怕是歐方因?yàn)殚L(zhǎng)期研發(fā)投入不足、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降而引發(fā)的過(guò)度焦慮。

　　何詠前表示，今年是中歐建交50周年，中歐之間將有重要高層交往議程。希望歐方不帶情緒和偏見地看待雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系，少指責(zé)、多溝通，少保護(hù)、多開放，少焦慮、多行動(dòng)，凡事多商量，少去貼標(biāo)簽。中方愿與歐方一道，以中歐建交50周年為契機(jī)，相互擴(kuò)大雙向市場(chǎng)準(zhǔn)入，加強(qiáng)政府采購(gòu)和出口管制對(duì)話，深化產(chǎn)供鏈合作，推動(dòng)世貿(mào)組織改革，支持世貿(mào)組織就產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策開展討論，為全球氣變治理展現(xiàn)更多大國(guó)擔(dān)當(dāng)，為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)注入更多穩(wěn)定性、確定性和正能量。(中新經(jīng)緯APP)