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港口航運股飆漲!五連板寧波海運回應外貿(mào)業(yè)務量

2025-05-19 14:25:40 中新經(jīng)緯

  追蹤市場熱點,歡迎關注中新經(jīng)緯《董秘請回答》欄目

  中新經(jīng)緯5月19日電 (陳俊明)港口、海運板塊成為近期資本市場的聚焦點。截至5月19日午盤,寧波海運、南京港走出五連板,國航遠洋、連云港、寧波遠洋等個股均收獲巨額漲幅。

  據(jù)央視財經(jīng)19日消息,物流企業(yè)出口美國報關量2天漲600%,從廈門市部分物流、貨運代理企業(yè)了解到,目前美線市場的詢單、訂艙量顯著增加,即將進入發(fā)貨“高峰期”。

  19日,“V觀財報”(微信號ID:VG-View)就近期外貿(mào)業(yè)務量及運輸價格等致電寧波海運,該公司相關工作人員表示,最近(外貿(mào)業(yè)務量)變化不是很明顯,價格隨行就市,目前市場整體不算高位。

  資料顯示,寧波海運的水運業(yè)務主要從事國際、國內(nèi)的大宗干散貨運輸以及國內(nèi)沿海成品油運輸,最主要的貨種為煤炭。公司主要經(jīng)營從北方至華東沿海、長江中下游沿線各電廠的電煤運輸,澳大利亞至國內(nèi)的礦砂及電煤運輸,印尼等至國內(nèi)電廠的進口煤炭運輸?shù)。公司的成品油運輸主要經(jīng)營北方至長江、華東、華南等航線。截至2024年末,公司擁有船舶31艘,總運力規(guī)模152.86萬載重噸。

  值得一提的是,2024年,寧波海運自有船舶外貿(mào)收入5464.42萬元,內(nèi)貿(mào)收入8.57億元,外貿(mào)收入比重較小。

  2025年第一季度,寧波海運營業(yè)收入3.92億元,同比降13.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4645.13萬元,上年同期虧損2458.76萬元。該公司提到,國際運輸業(yè)務毛利及收到的政府補助較上年同期減少。

  國航遠洋主要從事國際遠洋、國內(nèi)沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務,形成了以航運業(yè)務為主,以船舶管理、商品貿(mào)易等相關業(yè)務為輔的業(yè)務布局?蛻艉w煤炭、鋼鐵、礦石、能源、糧油、水泥等多個領域。

  2024年,國航遠洋境內(nèi)收入3.18億元,毛利率比上年減少13.99個百分點,降至-8.94%;境外收入6.18億元,毛利率比上年增加19.25個百分點,升至35.40%。

  國航遠洋表示,2024年國內(nèi)外運價走勢分化,國內(nèi)運價指數(shù)走低,國際運價同比增長,且外貿(mào)收入毛利率更高。公司主動調(diào)整運力,將更多運力投入到國際航線,使得外貿(mào)收入增加,內(nèi)貿(mào)收入減少 。

  5月16日盤后,國航遠洋披露投資者關系活動記錄表。國航遠洋表示,在全球經(jīng)濟溫和復蘇的宏觀環(huán)境下,國際海運市場需求呈現(xiàn)穩(wěn)健增長趨勢。公司憑借覆蓋歐洲大西洋、澳洲、南北美洲、東南亞、東亞與南亞、非洲等區(qū)域的全球化外貿(mào)航線布局,持續(xù)受益于市場需求提升。目前公司整體訂單量保持合理水平,運力規(guī)模同步穩(wěn)健增長,通過不斷投入優(yōu)質(zhì)船舶資源,持續(xù)強化行業(yè)競爭力,運力供給與市場需求保持動態(tài)平衡。

  除了海運股大漲外,港口類個股也有強勁表現(xiàn)。

  截至5月19日午盤,連云港最近5個交易日漲超60%,并在5月15日、16日、17日分別發(fā)布了股票交易異常波動、股票交易風險提示、股票交易異常波動公告。

  連云港表示,經(jīng)公司自查,目前公司生產(chǎn)經(jīng)營活動正常,行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整,不存在其他應披露而未披露的重大信息。公司未發(fā)現(xiàn)其他有可能對公司股價產(chǎn)生較大影響的重大事件。

  連云港經(jīng)營模式主要是為客戶提供港口裝卸、堆存及相關港務服務,收取港口作業(yè)費用,核心業(yè)務為海港碼頭貨物的裝卸、堆存及港務管理業(yè)務。公司擁有近40個通用和專業(yè)化泊位,參股經(jīng)營4個集裝箱泊位,5個鐵礦石專業(yè)化泊位,控股經(jīng)營兩條中韓客貨班輪航線。作業(yè)的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機械設備、糧食、氧化鋁、焦炭、集裝箱等。

  2025年第一季度,連云港營業(yè)收入6.09億元,同比降4.18%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2279.43萬元,同比降48.01%。公司提到,吞吐量降低,營業(yè)收入降低,以及處置資產(chǎn)收益降低。

  南京港收獲五連板,股價從5月12日收盤價6.98元/股漲至5月19日午盤11.25元/股。

  南京港主要業(yè)務包括提供原油、成品油、液體化工產(chǎn)品及普通貨物的裝卸、倉儲服務;在港區(qū)內(nèi)從事集裝箱的堆存、相關配件銷售;集裝箱的拆裝、拼箱、修理、清洗;電子數(shù)據(jù)交換服務及信息咨詢服務;為船舶提供碼頭、在港區(qū)內(nèi)提供物流服務。

  南京港原油業(yè)務基本承接長江南京段及以上海進江原油水路運輸市場全部份額;液體化工業(yè)務主要為揚州化工園區(qū)企業(yè)服務,每年約承接揚州化工園區(qū)生產(chǎn)企業(yè)96%的水路運輸業(yè)務。

  2024年南京港油品液化板塊全年完成裝卸自然噸1364萬噸,同比減少6.91%;集裝箱板塊完成集裝箱箱量371萬TEU,其中龍集公司完成集裝箱箱量336萬TEU,同比增加6.41%,江北集完成集裝箱箱量35萬TEU,同比增加15.65%。

  對股價突發(fā)大漲,南京港表示,近期公司經(jīng)營情況及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報道了可能或已經(jīng)對本公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息。(中新經(jīng)緯APP)

  (文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)

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來源:中新經(jīng)緯

編輯:張澍楠

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