多家車企爭搶極越員工,極越產(chǎn)品線負責人:感謝為極越一線員工提供崗位
記者 孫桐桐
12月17日,極越汽車CEO業(yè)務顧問兼產(chǎn)品線負責人趙剛在其微信朋友圈發(fā)文表示,“感謝蔚來/樂道、南京華海,為極越一線員工提供崗位機會。極越一線優(yōu)秀的伙伴值得任何一家有愛、進取的公司所擁有!” 此外,趙剛還透露,吉利、小米、小鵬、賽力斯等車企都在對接中。
據(jù)了解,蔚來汽車、華海汽車集團均向極越汽車員工拋出了橄欖枝。其中,蔚來汽車在招募信中稱“無論你是在汽車研發(fā)、制造領域有著精湛技藝的工程師,還是在市場營銷、客戶服務方面有著豐富經(jīng)驗的專業(yè)人士,都能在這里找到屬于自己的舞臺”。
華海汽車集團則面向極越汽車開放了品牌總、店總、銷售總監(jiān)、交付總監(jiān)、銷售顧問、機修、鈑金、服務接待、交付專員等工作崗位。
實際上,極越汽車出現(xiàn)經(jīng)營波動后,“友商”已開啟大規(guī)模招聘活動。有分析認為,極越汽車的智能化部門依然是市場的稀缺資源。此前極越汽車官方表示,極越汽車實現(xiàn)了“中國唯一、全球唯二”的純視覺高階智駕能力(另一家是特斯拉)。
“你能想到的廠家?guī)缀醵冀藰O越招聘群,這周來公司的人少了一些,都在積極找工作。但是并不是所有原班人馬都會被聘用,目前仍有大部分員工沒有簽署離職協(xié)議。我們公司差不多有7000多名員工,而每個公司招聘的也就一兩百人,再加上年底了就業(yè)市場不太樂觀!币晃粯O越汽車內(nèi)部員工告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前,極越汽車還沒有就員工賠償問題給出解決方案。
12月16日,趙剛在朋友圈表示,“感謝吉利集團在危難時刻出手相助,各位吉利同仁非常專業(yè)、體面地幫助我們極越車主。今天領克400(客服熱線)極越車主進線近500單,極越車主素質(zhì)很高,對吉利的協(xié)助表達了感謝”。
此前,極越在官方App發(fā)布“極越關于用戶近期關心的問題說明(第一次)”,回應了關注車機流量、智駕等方面問題。其中,極越表示將在12月16日上午10點啟動備用領克客服熱線,同時盡快恢復原客服熱線使用(時間另行通知)。智駕方面,極越稱智能駕駛功能將持續(xù)有效,將對車主朋友們反饋的問題及時作出響應。
此外,記者了解到,極越汽車供應商的欠款問題目前仍未解決。多位極越汽車供應商告訴記者,他們還沒有接到解決方案,有不少供應商正在積極整理資料,準備起訴。
值得注意的是,極越CEO夏一平在12月16日發(fā)文檢討稱自己在營銷方面的執(zhí)念,占用了他過多的精力。夏一平認為,作為企業(yè)的CEO,他本應將主要精力集中在融資和戰(zhàn)略規(guī)劃上,然而自己卻一度親自參與營銷體系的操作,這不僅分散了他的注意力,還導致其他重要事務得不到應有的關注。
“其實我們公司很多領導都是跨界進入這個行業(yè),都不懂造車。CEO確實什么事情都要親自‘插手’。”一位極越內(nèi)部人員向記者表示。
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