外媒：大眾與工會(huì)接近達(dá)成協(xié)議維持德國(guó)工廠運(yùn)營(yíng)

　　中新經(jīng)緯12月19日電 據(jù)路透社19日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，大眾汽車和工會(huì)正接近達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，在不關(guān)閉德國(guó)工廠的情況下重組該公司的同名品牌。

　　路透社援引彭博社報(bào)道稱，管理層愿意讓工廠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并恢復(fù)到2030年的工作保障協(xié)議，作為回報(bào)，工人們將放棄獎(jiǎng)金。

　　報(bào)道提到，知情人士稱，該公司其他削減成本的措施包括將高爾夫掀背車的生產(chǎn)從德國(guó)的沃爾夫斯堡工廠轉(zhuǎn)移到墨西哥，并停止在茨維考生產(chǎn)大眾品牌的電動(dòng)汽車以削減產(chǎn)能。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，大眾汽車集團(tuán)勞資委員會(huì)主席達(dá)尼埃拉·卡瓦洛透露，集團(tuán)計(jì)劃關(guān)閉至少三家位于德國(guó)的工廠，并裁員數(shù)萬(wàn)人。按照卡瓦洛的說(shuō)法，管理層已明確表態(tài)，在德國(guó)必須采取裁員措施才能繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)德國(guó)所有大眾工廠都將受到這一計(jì)劃影響。卡瓦洛還表示，除了裁員和關(guān)閉工廠，大眾還計(jì)劃將員工薪資至少削減10%，并在2025年和2026年凍結(jié)薪資。

　　路透社此前報(bào)道顯示，11月22日，大眾的勞工代表投票支持從12月初開始對(duì)德國(guó)工廠進(jìn)行有限罷工，此前關(guān)于工資和工廠關(guān)閉的談判未能取得突破。12月9日，隨著德國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的工人罷工，大眾和工會(huì)之間的新一輪談判以沒有解決方案告終。雙方同意于12月16日至17日繼續(xù)談判。(中新經(jīng)緯APP)