V觀財(cái)報(bào)｜吉利汽車建議私有化極氪 極氪美股盤前拉升漲超11%

　　中新經(jīng)緯5月7日電 吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”或“公司”)7日公告，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票(本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外)。

　　公告顯示，為了推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效協(xié)同，杜絕重復(fù)投入，降低成本，提升企業(yè)競爭力，打造長期價(jià)值，公司于2025年5月7日向極氪提交了非約束性報(bào)價(jià)函，據(jù)此，公司初步表明其有意進(jìn)行私有化建議，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票(本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外)，惟須經(jīng)進(jìn)一步磋商及簽訂最終協(xié)議方可作實(shí)。

　　吉利汽車表示，公司建議以每股極氪股份2.566美元或每股美國存托股票25.66美元作為對(duì)極氪的估值。建議購買價(jià)較于最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%，較截至最后交易日(包括該日)止最后30個(gè)交易日期間美國存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價(jià)格溢價(jià)20.0%。

　　公告稱，于本公布日期，本集團(tuán)持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實(shí)并完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。公司擬透過發(fā)行新股、現(xiàn)金儲(chǔ)備及債務(wù)融資(倘需要)，為私有化建議提供資金。

　　董事會(huì)強(qiáng)調(diào)，非約束性報(bào)價(jià)函不具約束力，且并不確定私有化建議會(huì)否進(jìn)行或完成。公司股東及潛在投資者于買賣本公司證券時(shí)務(wù)請(qǐng)審慎行事。

　　據(jù)吉利汽車2024年年報(bào)顯示，極氪于2021年3月成立，為本集團(tuán)非全資附屬公司，截至2024年12月31日，本公司間接持有約65.66%的極氪股份。極氪的美國存托股票于2024年5月10日開始在美國紐約證券交易所交易，股份代號(hào)為ZK。極氪致力于研發(fā)、采購、銷售智能電動(dòng)汽車和其他電動(dòng)出行相關(guān)產(chǎn)品，以及提供相關(guān)服務(wù)。截至2024年12月31日，極氪已在全球運(yùn)營的門店達(dá)538家，其中467家在中國及71家在超過40個(gè)國家/地區(qū)。

　　年報(bào)顯示，極氪年內(nèi)收入為人民幣758億元，同比增長47%，主要因?yàn)殇N量大幅增加，但同時(shí)受到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和價(jià)格策略變化造成單輛車平均銷售收入下降的影響。極氪于年內(nèi)錄得以股份為基礎(chǔ)的付款人民幣10.6億元。2024年，極氪錄得凈虧損為人民幣8.5億元；撇除上述的以股份為基礎(chǔ)的付款，其凈利潤為人民幣2.1億元。

　　截至發(fā)稿，極氪美股盤前拉升漲超11%。

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